改革为人民｜千年天堑变通途
视频：改革为人民｜千年天堑变通途来源：央视网
交通是经济的脉络和文明的纽带，是中国现代化的开路先锋。
“全国的交通地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔”，在习近平总书记看来，“每一条新的交通线路，都承载人民幸福梦想”。
让高山低头，叫河水让路。新时代以来，一条条公路、铁路向边远偏远地区延伸，一座座桥梁让交通“留白”之间有了连接线，一次次通车为百姓幸福生活增添更多可能。
时下，3万多座桥梁将“地无三尺平”的贵州变成“高速平原”，全长2712公里的沙漠铁路环线让塔克拉玛干不再“与世隔绝”，464.37万公里长的硬化路加快织密农村公路网络……中国人民以“越是艰险越向前”的拼搏劲头，让天涯变咫尺、把天堑变通途。
总监制丨骆红秉 魏驱虎
监 制丨王敬东
主 编丨李璇
编 辑丨王若怡 李丹 吕媛媛
视 频丨吕媛媛
视 觉丨郝凤林
校 对丨李珊珊 李雪菲 宋春燕 闫田田 梁雅琴
出 品丨中央广播电视总台央视网
支 持丨中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金
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打野
国防大学国家安全学院国家安全战略教研室大校副主任张弛30日对《环球时报》表示，导致东南亚国家担忧的真正根源是美国，推动地区国家选边站队的是美国，而不是中国。观察美国推动所谓“印太战略”可以发现，其一向惯于用分而治之和操弄意识形态的手法，通过制造矛盾和对立来操控其他国家。他认为，“在亚太地区，美国推行的是排他性的多边主义，主旨是希望维护其世界霸权地位同时遏制其他国家的发展，美国的这种做法会加剧国际社会对立，推高地区对抗和冲突的风险。”
